Piloto y Director del Proyecto

Tras varios años de preparación a nivel amateur, sus cualidades como piloto fueron mejorando considerablemente hasta demostrar que con un vehículo prestacionalmente inferior era capáz rodar mas rápido que algunos vehículos claramente superiores, recibiendo las felicitaciones de amigos y compañeros de pista. Esto abrió la posibilidad real de participar en eventos de caracter mas profesional y con un vehículo puro de competición. Tras recibir el apoyo de compañeros, familiares y amigos se decidió a llevar a cabo este proyecto.

Teléfono: +34 652 22 40 58

E-mail: asmpbm@gmail.com

Dossier Deportivo 2013: www.dropbox.com/s/xu43s9fog535341/Dossier_Deportivo_ASAP_Racing_2013.pdf

El Mazda RX-8 Sport CUP, incluye las siguientes modificaciones:

Chasis y supensiones:

Barras antivuelco
Refuerzos de Chasis
Anchura de vías modificadas
Barras estabilizadoras ajustables
Suspensions de carreras totalmente ajustable.
Neumáticos slick 225/40-18.
Juntas de suspensión mejoradas.

Sistema de Frenado:

Discos de freno perforados Tarox
Linea de frenado Aeroquip
Regulador de Presión de frenado
Repartidor de Frenada
Pastillas de freno de competición

Motor:

Sistema de escape CUP
Dinamica de fluido de admisión, escape y refrigeración mejorada
Ecu modificada con Scanalyser Pro Tuner
Bobinas GM LS2
Aceite Idemitsu Racing Rotary Engine Oil 10w30

Transmisión:

Caja de cambios manual de 6 velocidades
Engranajes tratados por inducción de calor por Geranox
Desplazador y reteners mejorados
Linea hidráulica de embrague Aeroquip
Disco de embrague ACT 6 PAD Race Clutch sin muelles
Aceite RedLine MT-90 75w90 GL4
Diferencial autoblocante con grupo corto 5.125
Aceite RedLine MT-90 75w90 GL5

Aerodinámica:

Paragolpes delantero de competición
Alerón trasero de fibra de carbono regulable

Telemetría:

Centralita AIM MXL Pista con sistema de adquisición de datos.